Economy، economy in lebanon، economy of lebanon، economy of lebanon now، economy scopes، latest news of lebanon، lebanon، Lebanon Economy، Lebanon News، lebanon news now، middle east news، News، news in lebanon، news in lebanon now، news of lebanon، scopes،Economic News Updates, Stock Market Analysis, Investment Opportunities, Economic Forecasts, Financial Market Trends, Global Economic Reports, Business News Today, Economic Impact Assessments, Market Research Reports, Economic Indicators، أخبار، أخبار لبنان، أقتصاد، أقتصاد لبنان، أقتصادية، اخبار، اخبار لبنان، اقتصاد، اقتصاد لبنان، اقتصادية، سكوبات، سكوبات أقتصادية، سكوبات اقتصادية، لبنان

مطار القليعات نحو الإقلاع … وعد قاطع بتشغيله

مطار القليعات نحو الإقلاع … وعد قاطع بتشغيله

إعادة تشغيل مطار القليعات: خطوة نحو تنمية عكار والشمال اللبناني

بعد سنوات من التحديات السياسية والاقتصادية، أصبح من المؤكد أن البيان الوزاري لحكومة نواف سلام سيشمل بندًا خاصًا بإعادة تشغيل مطار القليعات في سهل عكار. تصريحات وزير الأشغال العامة فايز رسامني تؤكد أن هذا المشروع يعد من أولويات الحكومة، ويشكل جزءاً من خطة رئيسي الجمهورية والحكومة لتلبية حاجات لبنان الملحة.

إعادة تشغيل المطار: إضافة مهمة للبنية التحتية اللبنانية

يعتبر مطار القليعات مشروعًا استراتيجيًا لتحسين البنية التحتية في لبنان. المطار، الذي كان قيد التشغيل بين عامي 1988 و1991، سيتم تأهيله وتشغيله من جديد لدعم حركة الطيران في لبنان. ويعد المطار بمثابة مرفق مكمل لمطار بيروت الدولي، يساعد في تخفيف الأعباء عنه ويعزز قدرة لبنان على استيعاب حركة الطيران المحلية والدولية. كما يوفر المطار أكثر من 4000 فرصة عمل في مرحلته الأولى، ومن المتوقع أن ترتفع هذه الفرص إلى 10,000 مع تطور المشروع.

مشروع المطار: فرص اقتصادية وتنموية لشمال لبنان

إعادة تشغيل مطار القليعات يشكل أيضًا فرصة لتنمية منطقة عكار والشمال اللبناني بشكل عام. المطار سيكون رافعة اقتصادية للمنطقة، مما يساهم في دعم القطاعات الزراعية والصناعية والتجارية والسياحية. كما سيكون له دور محوري في تسهيل التنقل للمغتربين والطلاب، إضافة إلى دور هام في مرحلة إعادة إعمار سوريا بعد الحرب.

موقع استراتيجي ومزايا تقنية للمطار

يمتاز مطار القليعات بموقعه الاستراتيجي قرب البحر المتوسط وبالقرب من الحدود اللبنانية-السورية. يقع المطار على مسافة 25 كيلومترًا عن طرابلس و105 كيلومترات عن بيروت. كما يمتلك المطار مواصفات فنية متقدمة تشمل مدرجًا بطول 3200 متر وقابل للتطوير إلى 4000 متر، بالإضافة إلى تجهيزات متكاملة مثل رادار (G.G.A) يتيح له استقبال الطائرات حتى في أسوأ الأحوال الجوية. وتُعد هذه المزايا أحد الأسباب التي تجعل المطار بديلاً فعالًا لمطار بيروت.

خطوات حاسمة نحو التشغيل: ستة أشهر للوصول إلى هدف التشغيل

من المتوقع أن يوضع مشروع تشغيل المطار على سكة التنفيذ بعد نيل الحكومة الثقة، ومن المتوقع أن يكون المطار جاهزًا للعمل وفق نظام (BOT) في غضون ستة أشهر. التقديرات تشير إلى أن تكلفة المشروع قد تصل إلى 150 مليون دولار. وقد أبدى مستثمرون سعوديون استعدادهم لدعم المشروع، بالإضافة إلى عدد من الدول الأخرى مثل الولايات المتحدة والصين وفرنسا.

تاريخ المطار وأهميته الوطنية

افتُتح مطار القليعات في عام 1934 كمطار تابع لشركة نفط العراق، وتم تطويره لاحقًا ليصبح مطارًا عسكريًا بموجب معاهدة الدفاع العربي المشترك. شهد المطار خلال فترة الحرب الأهلية اللبنانية استخدامًا مدنيًا، وكان بمثابة نقطة وصل حيوية بين الشمال وبيروت، حيث كانت أولى الرحلات الداخلية تُنظم منه في أوائل التسعينات.

المطار وأثره على المنطقة: فرص استثمارية جديدة

يُعتبر مطار القليعات فرصة استثمارية كبيرة، حيث يسعى عدد من المستثمرين إلى شراء الأراضي في محيط المطار بهدف إقامة مشاريع تجارية وصناعية وسياحية. كما أن المنطقة المحيطة بالمطار ستشهد انتعاشًا اقتصاديًا ملحوظًا مع تشغيل المطار، مما يساهم في تنمية القطاع الزراعي والصناعي في الشمال اللبناني.


Qleiat Airport Ready for Takeoff… A Firm Promise of Operation

Reopening Qleiat Airport: A Step Towards Development in Akkar and Northern Lebanon

After years of political and economic challenges, it is now confirmed that the ministerial statement of Prime Minister Nawaf Salam’s government will include a clause dedicated to reopening Qleiat Airport in Akkar Valley. Minister of Public Works and Transport, Fayez Karamy’s statements confirm that this project is a priority for the government and aligns with the plans of both the President of the Republic and the Prime Minister to address Lebanon’s urgent needs.

Reopening the Airport: A Significant Addition to Lebanon’s Infrastructure

Qleiat Airport is a strategic project aimed at improving Lebanon’s infrastructure. The airport, which operated between 1988 and 1991, will be requalified and reopened to support air traffic in Lebanon. It will complement Beirut International Airport, helping alleviate its load and increase Lebanon's capacity to handle both domestic and international flights. In its first phase, the airport will provide over 4,000 job opportunities, which could increase to 10,000 as the project evolves.

The Airport Project: Economic and Developmental Opportunities for Northern Lebanon

Reopening Qleiat Airport will also provide an opportunity for the economic development of Akkar and Northern Lebanon. The airport will serve as a major economic boost for the region, supporting agricultural, industrial, commercial, and tourism sectors. Additionally, it will facilitate travel for expatriates and students, as well as play a significant role in Syria’s post-war reconstruction phase.

Strategic Location and Technical Advantages of the Airport

Qleiat Airport boasts a strategic location near the Mediterranean coast, close to the Lebanese-Syrian border. It is situated 25 kilometers from Tripoli and 105 kilometers from Beirut. The airport features advanced technical specifications, including a runway 3,200 meters long (expandable to 4,000 meters) and a radar system (G.G.A.) that allows for aircraft landing in the worst weather conditions. These features make it a viable alternative to Beirut International Airport.

Critical Steps Toward Operation: Six Months to Full Operation

Once the government secures parliamentary approval, the airport’s operation is expected to begin, with a six-month target to have it ready for operation under a BOT system. The estimated cost of the project is around 150 million USD. Saudi investors have reportedly expressed their readiness to support the project, along with other nations such as the United States, China, and France.

History of the Airport and its National Importance

Qleiat Airport was initially opened in 1934 by the Iraq Oil Company and later developed into a military airport under the Arab Joint Defense Treaty. During the Lebanese Civil War, the airport was used for civilian flights and played a crucial role in connecting the north and Beirut, with the first domestic flight from the airport taking place in the early 1990s.

The Airport’s Impact on the Region: New Investment Opportunities

Qleiat Airport represents a major investment opportunity, with numerous investors flocking to Akkar to purchase land around the airport to establish commercial, industrial, and tourism projects. The surrounding area will experience significant economic growth with the operation of the airport, contributing to the development of agricultural and industrial sectors in Northern Lebanon.


Translated by economyscopes team

المصدر: جهاد نافع – الديار

Ads Here

عن Mohamad Jamous

شاهد أيضاً

Economy، economy in lebanon، economy of lebanon، economy of lebanon now، economy scopes، latest news of lebanon، lebanon، Lebanon Economy، Lebanon News، lebanon news now، middle east news، News، news in lebanon، news in lebanon now، news of lebanon، scopes،Economic News Updates, Stock Market Analysis, Investment Opportunities, Economic Forecasts, Financial Market Trends, Global Economic Reports, Business News Today, Economic Impact Assessments, Market Research Reports, Economic Indicators، أخبار، أخبار لبنان، أقتصاد، أقتصاد لبنان، أقتصادية، اخبار، اخبار لبنان، اقتصاد، اقتصاد لبنان، اقتصادية، سكوبات، سكوبات أقتصادية، سكوبات اقتصادية، لبنان

سوق العقارات في لبنان: بين التحديات والإصلاحات المنتظرة

سوق العقارات في لبنان: بين التحديات والإصلاحات المنتظرة منذ اندلاع الأزمة الاقتصادية في لبنان عام …

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *